Especificación |
Elemento |
Especificación |
Resistencia de la bobina (Ω) |
774 ~ 946 [20 °C (68 °F)] |
Voltaje de salida (V) |
0 ~ 5 |
Tipo |
Tipo sensible a campos magnéticos |
Clavija |
3 |
Descripción |
La posición del pistón en la cámara de combustión es el factor sustancial para definir el inicio del avance de la inyección. Todos los pistones del motor están conectados al cigüeñal con una biela. El sensor del cigüeñal puede facilitar información relacionada con las posiciones de los pistones, la velocidad en revoluciones es definida por la revoluciones por minuto del cigüeñal. La variable de entrada anterior está determinada por el ECM con la señal inducida del sensor de posición del cigüeñal.
Diagrama del circuito |
CONECTOR DEL MAZO DE CABLES
Inspección |
1. |
Compruebe la forma de onda de la señal del CMPS y el CKPS utilizando un KDS/GDS.
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Extracción |
1. |
Poner el encendido en OFF y desconecte el cable (-) de la batería. |
2. |
Desmonte el conjunto del purificador de aire. (Consulte el sistema mecánico del motor - "Filtro de aire") |
3. |
Desconecte el conector del sensor de posición del cigüeñal (A).
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4. |
Retire el sensor de posición del cigüeñal (A) tras retirar el perno de montaje.
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Instalación |
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1. |
La instalación se hace en el sentido contrario a la extracción.
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Forma de onda de señal |
Fig.1) Muestra la forma de onda del Sensor de Posición del Cigüeñal y del Sensor de Posición del rbol de Levas simultáneamente. El área central indica los puntos de referencia del Sensor de Posición del Cigüeñal y del Sensor de Posición del rbol de Levas.
Fig. 2) La señal del sensor de posición del cigüeñal y del sensor de posición del árbol de levas se miden simultáneamente.
La señal del sensor de posición del árbol de levas se transmite una vez, y la señal del sensor de posición del cigüeñal se transmite dos veces. La salida ALTA y BAJA del punto de referencia del sensor de posición del árbol de levas se detecta en el punto de referencia del Sensor de posición del cigüeñal.
(La secuencia de inyección se determina basándose en la señal BAJA y ALTA del punto de referencia del sensor de posición del árbol de levas como si se detectara la posición del cilindro.)