| Desmontaje y montaje |
Silenciador delantero
| 1. |
Desconecte el terminal negativo de la batería. |
| 2. |
Desconecte el conector (A) de la sonda lambda. |
| 3. |
Desmonte el gancho de goma (A) del silenciador delantero. |
| 4. |
Desmonte el silenciador delantero (B).
|
| 5. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
SILENCIADOR CENTRAL
| 1. |
Desmonte el sensor de partícular (PM). (Consulte Control del motor/ Sistema de combustible - "Sensor de materiales en las partículas (PM)") |
| 2. |
Desmonte el gancho de goma (A) del silenciador central. |
| 3. |
Desmonte el silenciador central (B).
|
| 4. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
SILENCIOSO TRASERO
| 1. |
Desmonte los ganchos de goma (A) del silenciador principal. |
| 2. |
Desmonte el silenciador trasero (B).
|
| 3. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
Procedimientos de reparación Desmontaje y montaje 1. Desmonte el conducto del aire y el conjunto del purificador de aire. (Consulte el sistema de admisión y escape - "Filtro de aire") 2.
Diagramas esquemáticos ESQUEMA DE ACEITE PARA MOTORES
Características técnicas Especificación Elemento Especificación Alimentación de fuente 3 V Temperatura de operación -30 - 80°C (-22 - 176°F) Modulación RF FSK Modulación LF ASK
Descripción y operación Descripción El sensor de temperatura ambiente, situado en el soporte central del condensador, detecta la temperatura ambiente del aire. Si es un termistor de tipo negativo; la resistencia aumentará con temperaturas inferiores, y disminuirá con temperaturas superiores.