Componentes |
Habitáculo de motor |
1. Bujía de incandescencia
2. Placa del relé de incandescencia 3. Conector de bujía de incandescencia |
4. Tuerca de montaje de la bujía
de incandescencia 5. Conjunto de la unidad del relé de incandescencia |
Comprobación en el vehículo |
Operación del sistema de la bujía de incandescencia |
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1. |
Conecte el voltímetro entre la placa del calentador y el cuerpo del tapón (masa). |
2. |
Compruebe el valor indicado en el voltímetro con el interruptor de encendido en posición ON. |
3. |
Compruebe que la lámpara de indicación de calefactado se mantiene encendida durante 6 segundos e indica un voltaje de batería (unos 9 V o más) durante 20 segundos inmediatamente después de encenderse el interruptor de encendido. [A una temperatura de agua refrigerante de 20 °C (68,0 °F)]
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4. |
Después de la comprobación 3, lleve el interruptor de encendido a la posición START. |
5. |
El sistema es normal si el voltaje de la batería (aproximadamente 9V o más) se genera durante 6 segundos durante el arranque del motor en frío y después del arranque. [A una temperatura de agua fría de 20 °C (68,0 °F)] |
6. |
Cuando el voltaje o el tiempo de continuidad no sea normal, compruebe el voltaje del terminal en la unidad de control del calentador y las piezas.
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