| Especificación |
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Elemento |
Especificación |
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Tipo |
Metal |
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Voltaje nominal (V) |
5-4 |
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Resistencia [Ω] |
Normal |
0,25 ~ 5 [20 ~ 30 °C (68 ~ 86 °F)] |
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Abierto |
Superior a 5 [20 ~ 30 °C (68 ~ 86 °F)] |
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Cortocircuito |
Inferior a 0,25 [20 ~ 30 °C (68 ~ 86 °F)] |
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| Diagrama del circuito |

| Inspección |
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| 1. |
Desmonte la bujía de incandescencia (Véase Sistema eléctrico del motor - "Bujía de incandescencia") |
| 2. |
Compruebe la continuidad entre el terminal y el cuerpo según la figura. Substituya si no hay continuidad o si existe una resistencia muy grande o pequeña.
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| Extracción |
| 1. |
Poner el interruptor de encendido en OFF y desconectar el terminal negativo (-) de la batería. |
| 2. |
Desconecte las mangueras de vacío (A).
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| 3. |
Desmonte los pernos de montaje del mazo. |
| 4. |
Desmonte el mazo de cables de control (A) tras desconectar el conector del cableado.
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| 5. |
Desmonte el soporte de montaje del mazo de cables de control (A) tras extraer el perno.
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| 6. |
Desmonte el protector térmico (A) tras aflojar los pernos.
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| 7. |
Desconecte el conector del calentador (A).
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| 8. |
Desmonte la placa de la bujía de incandescencia (B) tras extraer las tuercas de montaje (A).
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| 9. |
Desmonte la bujía de incandescencia de incandescencia (A) del motor.
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| Instalación |
| 1. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
| Diagnóstico de averías |

Sistema Precalentamiento
Conjunto de la unidad del relé de incandescencia