| Especificación |
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Elemento |
Especificación |
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Resistencia de la bobina (Ω) |
2,60 ~ 3,15 [20°C (68°F)] |
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Corriente (A) |
Mín. 1,8 |
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Frecuencia de impulsos (Hz) |
165 ~ 195 |
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Voltaje abierto completo (V) |
8 ~ 16 |
| Descripción |
La válvula del regulador de presión del combustible está montada en la bomba de alta presión. Esta válvula controla la entrada de combustible (alimentación) del depósito de combustible a través del filtro de combustible.
Este sistema recibe el nombre de "Sistema de control de presión de combustible" y puede controlar de forma rápida y precisa la presión de combustible de acuerdo con las condiciones varias del motor, controlando la entrada de combustible.

| Diagrama del circuito |

CONECTOR DEL MAZO DE CABLES

| Inspección |
| 1. |
Ponga el encendido en OFF, |
| 2. |
Desconecte el conector la válvula reguladora de presión de combustible. |
| 3. |
Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 de la válvula. |
| 4. |
Comrpuebe que la resistencia cumpla con la especificación.
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| Extracción |
(Consulte "Bomba de combustible de alta presión" en este grupo.)
(Consulte "Sistema de suministro de combustible : Bomba de alta presión")
| Instalación |
(Consulte "Bomba de combustible de alta presión" en este grupo.)
| Forma de onda de señal |

Fig.1) Forma de onda de la válvula del regulador de presión del combustible a ralentí.
Características técnicas Especificación Acelerador posición Voltaje de salida (V) [Vref = 5V] APS 1 APS 2 C.
Características técnicas Especificación Elemento Especificación Resistencia de la bobina (Ω) 28,3 ~ 31,1 [20°C(68°F)] Voltaje nominal (V) 12 Voltaje de funcionamiento (V) 9 - 16 Clavija 2 Descripción y operación Descripción La válvula de vacío de desviación del refrigerador EGR está montada en el lado inferior del conjunto del refrigerador EGR.
Procedimientos de reparación Inspección 1. Pueden diagnosticarse rápidamente fallos del sistema eléctrico de la carrocería con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS/GDS). El sistema de diagnóstico (KDS/GDS) proporciona la siguiente información.
Descripción y operación Descripción El sensor de temperatura ambiente, situado en el soporte central del condensador, detecta la temperatura ambiente del aire. Si es un termistor de tipo negativo; la resistencia aumentará con temperaturas inferiores, y disminuirá con temperaturas superiores.