Kia Rio (YB): Sistema de control del motor / Válvula de solenoide de desviación del refrigerador EGR

Kia Rio (YB) Manual de Taller / Control del motor/Sistema de combustible / Sistema de control del motor / Válvula de solenoide de desviación del refrigerador EGR

Características técnicas

Especificación

Elemento	Especificación
Resistencia de la bobina (Ω)	28,3 ~ 31,1 [20°C(68°F)]
Voltaje nominal (V)	12
Voltaje de funcionamiento (V)	9 - 16
Clavija	2

Descripción y operación

Descripción

La válvula de vacío de desviación del refrigerador EGR está montada en el lado inferior del conjunto del refrigerador EGR.La válvula solenoide de desviación del refrigerador EGR controla el recorrido para suministrar directamente gas EGR al colector de admisión en caso de arranque en frío cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja. Este sistema mejora el arranque del motor y la reducción del gas de escape.

Diagramas esquemáticos

Diagrama del circuito

Procedimientos de reparación

Inspección

1.	Apague el interruptor de encendido.

2.	Retire el conector de la válvula de solenoide de desviación del refrigerador EGR.

3.	Mida la resistencia entre el terminal 1 y 2 de la válvula.

Comrpuebe que la resistencia cumpla con la especificación.

Especificación : 28,3 ~ 31,1 Ω [20°C(68°F)]

Extracción

1.	Poner el interruptor de encendido en OFF y desconectar el terminal negativo (-) de la batería.

2.	Retire el conector de la válvula de solenoide de desviación del refrigerador EGR (A).

3.	Desconecte las mangueras de vacío (B) de la válvula solenoide de desviación del refrigerador EGR.

4.	Desmonte la válvula (C) tras soltar el perno de montaje.

Instalación

•	Monte el componente con el par especificado.

•	Si el componente cae, podría sufrir un daño interno. En este caso, utilícelo después de inspeccionarlo.

La instalación se hace en el sentido contrario a la extracción.

Perno de montaje de la válvula solenoide de desviación del refrigerador EGR:

7,8 ~ 11,8 N·m (0,8 ~ 1,2 kgf·m, 5,8 ~ 8,7 lb·pie)

❮Válvula de control de presión de combustible (FPCV)

Características técnicas Especificación Elemento Especificación Resistencia de la bobina (Ω) 2,60 ~ 3,15 [20°C (68°F)] Corriente (A) Mín.

VÁLVULA REGULADORA DE PRESIÓN DEL RAÍL❯

Características técnicas Especificación Elemento Especificación Corriente de funcionamiento (A) 1,79 ~ 1,81 Frecuencia de operación (kHz) 1 Tipo de frecuencia PWM Descripción y operación Descripción La válvula de control de presión de combustible y la válvula reguladora de presión del raíl están instaladas en la bomba de alta presión y en el common rail, respectivamente.

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