| Extracción |
| 1. |
Desconecte el cable negativo de la batería. |
| 2. |
Desmonte el panel de protección inferior. (Consulte el grupo de carrocería - "Panel de protección inferior") |
| 3. |
Desconecte el conector MDPS EUC.
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| 4. |
Afloje los pernos de la ECU del MDPS y después extraiga la ECU del MDPS.
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| 5. |
Realice "Calibración del sensor del ángulo de dirección (SAS)" y "Ajuste el par de la sensación de dirección a cero". |
| 6. |
Desconecte el interruptor ENC y espere durante 10 segundos o más. Compruebe el funcionamiento tras arrancar el motor. |
| Diagnósis con KDS |
Calibración del sensor del ángulo de dirección (SAS) y ajuste el par de la sensación de dirección a cero
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| 1. |
Conecte el conector de autodiagnóstico (16 clavijas) situado en la parte inferior del panel protector del lado del conductor al dispositivo de autodiagnóstico, después encienda el dispositivo de autodiagnóstico después de colocar la llave en posición ON. |
| 2. |
Seleccione el "modelo de vehículo" y el "Dirección asistida accionada por motor" en la pantalla de selección del vehículo KDS. |
| 3. |
Selecciones "Calibración del sensor del ángulo de dirección (SAS)" en la pantalla KDS, después seleccione OK. |
| 4. |
Proceda con la prueba según las instrucciones dadas en la pantalla.
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| 5. |
Seleccione "Ajuste el par de la sensación de dirección a cero" en la pantalla del KDS, después seleccione "OK". |
| 6. |
Proceda con la prueba según las instrucciones dadas en la pantalla.
|
| 7. |
Borre el DTC. |
| 8. |
Desconecte el interruptor ENC y espere durante 10 segundos o más antes de arrancar el motor. Asegúrese de que el MDPS funciona correctamente. |
Procedimientos de reparación Extracción 1. Desconecte el cable negativo de la batería. 2. Desmonte el panel de protección inferior.
Procedimientos de reparación Extracción 1. Desmonte la columna de dirección y el conjunto del eje. (Consulte Dirección asistida accionada por motor - "Eje y columna de dirección".
Componentes y localización de los componentes LOCALIZACIÓN DE LOS COMPONENTES 1. Interruptor del elevalunas eléctrico del lado del conductor 2. Interruptor del elevalunas eléctrico del lado del acompañante 3.
Descripción y operación Descripción El transductor de presión del A/A (APT)convierte el valor de presión de línea de alta presión en el valor de voltaje tras medirlo. Con el valor de voltaje convertido, el ECU del motor controla el ventilador de refrigeración activándolo en alta velocidad o baja velocidad.