Kia Rio (YB): Tren mecánico / BUJÍA

Acelere el motor a aprox. 3000 rpm 3 veces o más.

Quitar la bujía de encendido.

Compruebe visualmente las bujías.

Si el electrodo está seco, la bujía es normal.

Si el electrodo está húmedo, compruebe si hay daños y el orificio del electrodo en la siguiente forma.

Compruebe si hay daños en la bujía, en la rosca o en su aislante.

Si hubiera algún daño, cambie la bujía.

Compruebe el electrodo. Mida la resistencia del aislante con un ohmímetro.

Si la resistencia es inferior al valor especificado, ajuste la holgura del electrodo.

Compruebe la holgura del electrodo en la bujía.

Si la holgura es superior al máximo, cambie la bujía.

• Para ajustar la holgura de una nueva bujía, doble solo la base del electrodo base. No toque la punta. Nunca intente ajustar la holgura de una bujía usada.

Desmonte la bobina de encendido.

(Consulte el sistema eléctrico del motor - "Bobina de encendido")

Usando una llave para bujías, desmonte la bujía (A).

• Tenga cuidado de que no entre suciedad en los alojamientos de las bujías.

El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje.

Desmonte la bobina de encendido.

(Consulte el sistema eléctrico del motor - "Bobina de encendido")

Usando una llave para bujías, desmonte la bujía (A).

• Tenga cuidado de que no entre suciedad en los alojamientos de las bujías.

El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje.

Desmonte la bobina de encendido.

(Consulte el sistema eléctrico del motor - "Bobina de encendido")

Usando una llave para bujías, desmonte la bujía (A).

• Tenga cuidado de que no entre suciedad en los alojamientos de las bujías.

El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje.