Kia Rio: Sistema de control del motor / Sensor de sobrepresión
Características técnicas
Presión [kPa (kg/cm² / psi)]
|
Voltaje de salida (V) [Vref=5 V]
|
32.5 (0.33 / 4.71)
|
0,5
|
284 (2,89 / 41,19)
|
4,5
|
Descripción y operación
El Sensor de Presión de Sobrealimentación (BPS) está montado en el cuerpo del
colector para medir la presión absoluta del colector de admisión. El voltaje de
entrada del BPS cambia en proporción con la presión absoluta del colector. Esta
información se utiliza para controlar el Turbocompresor de Geometría Variable (VGT)
mediante el ECM.
Diagramas esquemáticos
CONECTOR DEL MAZO DE CABLES
Procedimientos de reparación
1. |
Compruebe la forma de onda del BPS con un KDS/GDS.
Presión [kPa (kg/cm² / psi)]
|
Voltaje de salida (V) [Vref=5 V]
|
32.5 (0.33 / 4.71)
|
0,5
|
284 (2,89 / 41,19)
|
4,5
|
|
1. |
Desconecte el interruptor de encendido y desconecte el terminal (-) de
la batería.
|
2. |
Desconecte el conector del sensor de presión de sobrealimentación (A).
|
3. |
Retire el sensor de presión de sobrealimentación (B) tras retirar los
pernos de montaje.
|
• |
Monte el componente con el par especificado.
|
• |
Si el componente cae, podría sufrir un daño interno. En este
caso, utilícelo después de inspeccionarlo.
|
|
1. |
La instalación se hace en el sentido contrario a la extracción.
Perno de montaje del sensor de presión de sobrealimentación:
9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)
|
|
Diagnóstico de averías
Esta es la forma de onda de BPS al acelerar en ralentí.
El voltaje de señal aumenta durante la aceleración.
Descripción y operación
Descripción
EL MAF utiliza un elemento sensor de tipo film caliente para medir la masa de
aire de admisión que entra en el motor y emite la señal correspon ...
Características técnicas
Especificación
IATS N° 1 en MAFS
temperatura
Resistencia [kΩ]
°C
°F
-40
...
UTIL para tu coche:
Este sistema proporciona una mejora en la repuesta de la dirección y la estabilidad
del vehículo si conduce en una carretera resbaladiza o si el vehículo detecta cambios
en el coeficiente de fricción entre las ruedas derechas e izquierdas al frenar.
Operación VSM
Cuando el ESC esté activ ...
Este testigo de advertencia avisa al conductor de que la calzada podría estar
helada cuando:
El encendido está en ON
Margen de temperatura : aproximadamente inferior 4°C (39,2°F).
El testigo de advertencia parpadea durante 10 segundos y luego se ilumina. Asimismo
sonará la señal ...