SÍNTOMAS
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CAUSAS POSIBLES
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Solución
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Fuga de refrigerante
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Del orificio de purga de la bomba de agua
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COMPROBAR VISUALMENTE
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Compruebe si existen fugas tras aprox. 10 minutos del calentamiento.
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Si todavía hay fugas de refrigerante, cambie la bomba de agua.
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Si se detiene la fuga, vuelva a utilizar la bomba de agua. (No
cambie la bomba.)
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Desde las juntas o los pernos
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Compruebe el apriete de los pernos de fijación de la bomba de
agua.
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Vuelva a justar los pernos de fijación.
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Compruebe si las juntas están dañadas o la entrada de polvo.
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Vuelva a colocar la junta y limpie el polvo.
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Desde la superficie exterior de la bomba de agua
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Compruebe si hay material defectuoso o si hay grietas en la bomba
de agua.
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Sustituya la bomba de agua si se encuentra material defectuoso
o grietas.
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Ruido
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De los retenes mecánicos
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Interferencia del propulsor
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Comprobación con un estetoscopio
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Tras arrancar el motor, compruebe los ruidos con un estetoscopio.
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Si no hay ningún ruido, vuelva a utilizar la bomba de agua (sin
cambiarla).
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Si hay algún ruido de la bomba de agua, desmonte la correa de
transmisión y vuelva a comprobarla.
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Comprobación tras desmontar la correa de transmisión
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Tras desmontar la bomba de agua y la correa de transmisión, compruebe
de nuevo los ruidos.
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Si hay ruido, vuelva a usar la bomba de agua. Compruebe otras
partes de la transmisión.
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Si no hay ruido, cambie la bomba de agua por una nueva.
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Comprobación tras desmontar la bomba de agua.
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Tras desmontar la bomba de agua y la correa de transmisión, compruebe
de nuevo los ruidos.
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Si no hay alguna interferencia entre ellos, cambie la bomba de
agua por una nueva.
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Sobrecalentamiento
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Propulsor flojo
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Aleta del propulsor corroída
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Compruebe el refrigerante.
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Calidad pobre del refrigerante / Comprobación del mantenimiento
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Propulsor separado del eje
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Cambie la bomba de agua.
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