| Descripción |
El sistema de calefacción del volante mejora el confort térmico del conductor calentando el volante cuando se selecciona manualmente.


Características técnicas
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Elemento |
Especificación |
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Voltaje |
13,5 V ± 0,1V, 80W±10% |
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Resistencia del panel superior |
1,85 ± 0,2Ω (a 22°C ±1°C) |
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Resistencia NTC |
10,0kΩ ± 3% (a 23 - 27°C) |
| Diagramas esquemáticos del sistema |

| CONECTOR DEL MAZO DE CABLES |

| Función del terminal |
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Carcasa |
Clavija |
Función |
Color del hilo |
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Pastilla |
a |
Masa |
NEGRO |
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b |
Calentador en calefaccion |
Amarillo |
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c |
NTC - |
Negro / Rojo |
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d |
NTC - |
NEGRO |
| Inspección |
| 1. |
Medir la resistencia del NTC y del panel del calefactor. Resistencia NTC (Negro / Rojo, Negro) : 10,0kΩ ± 3% (a 23 - 27°C) Resistencia del panel superior (Amarillo) : 1,85 ± 0,2Ω (a 22°C ±1°C) |
| 2. |
Mida una temperatura.
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Componentes y localización de los componentes Componentes 1. Rueda de dirección 2. Cubierta inferior 3. Cubierta 4.
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