| Especificación |
|
Temperatura (°C [°F]) |
Resistencia (kΩ) |
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-30 (-22) |
27,00 |
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-20 (-4) |
15,67 |
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-10 (14) |
9,45 |
|
0 (32) |
5,89 |
|
20 (68) |
2,27 ~ 2,73 |
|
40 (104) |
1,17 |
|
50 (122) |
0,83 |
|
60 (140) |
0,60 |
|
70 (158) |
0,43 |
|
80 (176) |
0,30 ~ 0,32 |
|
85 (185) |
0,269 |
|
90 (194) |
0,231 |
|
95 (203) |
0,205 |
|
100 (212) |
0,176 |
|
105 (221) |
0,158 |
|
110 (230) |
0,137 |
|
120 (248) |
0,112 |
|
130 (266) |
0,088 |
| Descripción |
El Sensor de Temperatura de Combustible (FTS) está montado en la línea de suministro de combustible y detecta la temperatura de combustible suministrado a la bomba de alta presión. La temperatura de combustible está limitada para proteger el combustible, la bomba de alta presión y los inyectores de daños debidos a un rápido deterioro por el bloqueo de vapor que puede producirse a elevadas temperaturas o a la destrucción de la membrana de aceite.

| Diagrama del circuito |

| Inspección |
| 1. |
Ponga el encendido en OFF, |
| 2. |
Desconecte el conector del sensor de temperatura de combustible. |
| 3. |
Mida la resistencia entre el terminal de señal del sensor y el terminal de la masa. |
| 4. |
Comrpuebe que la resistencia cumpla con la especificación.
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| Extracción |
| 1. |
Desconecte el interruptor de encendido y desconecte el terminal (-) de la batería. |
| 2. |
Desconecte el conector del sensor de temperatura del combustible (A). |
| 3. |
Desmonte el sensor de temperatura del combustible (B).
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| Instalación |
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| 1. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
| Controle los datos KDS/GDS |

Compruebe si se indica una temperatura demasiado alta o demasiado baja (una temperatura demasiado alta o demasiado baja es un valor anormal).
Características técnicas Especificación Elemento Especificación Margen de presión de combustible de alta presión barra 0 ~ 2200 MPa 0 ~ 220 kgf/cm² 0 ~ 2243,4 Psi 0 ~ 31908,3 Voltaje de alimentación (V) 4,75 ~ 5,25 Corriente de alimentación (mA) 12 ~ 15 Descripción y operación Descripción El Sensor de Presión de Raíl (RPS) está montado en el extremo del common raíl y mide la presión de combustible instántanea en el common raíl utilizando este diafragma.
Características técnicas Especificación Sonda lambda #1 Elemento Especificación Resistencia del calefactor (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)] Tipo Lineal Clavija 6 Sonda lambda #2 Elemento Especificación Resistencia del calefactor (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)] Tipo Lineal Clavija 6 Descripción y operación Descripción La sonda lambda está montada en el colector de escape y es un sensor de oxígeno lineal.
Procedimientos de reparación Extracción 1. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería. 2. Soltar el tablero. (Consulte Carrocería - "Conjunto del panel de protección principal") 3.
Componentes y localización de los componentes LOCALIZACIÓN DE LOS COMPONENTES 1. Relé del desempañador del cristal trasero 2. Interruptor del desempañador de la luna trasera (Tipo manual) 3. Interruptor del desempañador de la luneta trasera (Tipo FATC) 4.