Kia Rio: RUEDA DE DIRECCIÓN / Volante calefactado

Kia Rio (YB) Manual de Taller / Sistema de la dirección / RUEDA DE DIRECCIÓN / Volante calefactado

Descripción y operación
Descripción

El sistema de calefacción del volante mejora el confort térmico del conductor calentando el volante cuando se selecciona manualmente.

Características técnicas

Elemento
Especificación
Voltaje
13,5 V ± 0,1V, 80W±10%
Resistencia del panel superior
1,85 ± 0,2Ω (a 22°C ±1°C)
Resistencia NTC
10,0kΩ  ± 3% (a 23 - 27°C)

Diagramas esquemáticos
Diagramas esquemáticos del sistema

CONECTOR DEL MAZO DE CABLES

Función del terminal

Carcasa
Clavija
Función
Color del hilo
Pastilla
a
Masa
NEGRO
b
Calentador en calefaccion
Amarillo
c
NTC -
Negro / Rojo
d
NTC -
NEGRO

Procedimientos de reparación
Inspección
1.

Medir la resistencia del NTC y del panel del calefactor.

Resistencia NTC (Negro / Rojo, Negro) : 10,0kΩ  ± 3% (a 23 - 27°C)

Resistencia del panel superior (Amarillo) : 1,85 ± 0,2Ω (a 22°C ±1°C)

2.

Mida una temperatura.

La temperatura de la superficie del volante debe aumentar de -20°C a 20°C en un plazo de 6 minutos.

La temperatura de agarre de la superficie de la rueda debe mantenerse a 38°C después de 25 minutos.

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