Kia Rio: RUEDA DE DIRECCIÓN / Volante calefactado

Kia Rio (YB) Manual de Taller / Sistema de la dirección / RUEDA DE DIRECCIÓN / Volante calefactado

Descripción y operación

Descripción

El sistema de calefacción del volante mejora el confort térmico del conductor calentando el volante cuando se selecciona manualmente.

Características técnicas

Elemento	Especificación
Voltaje	13,5 V ± 0,1V, 80W±10%
Resistencia del panel superior	1,85 ± 0,2Ω (a 22°C ±1°C)
Resistencia NTC	10,0kΩ ± 3% (a 23 - 27°C)

Diagramas esquemáticos

Diagramas esquemáticos del sistema

CONECTOR DEL MAZO DE CABLES

Función del terminal

Carcasa	Clavija	Función	Color del hilo
Pastilla	a	Masa	NEGRO
	b	Calentador en calefaccion	Amarillo
	c	NTC -	Negro / Rojo
	d	NTC -	NEGRO

Procedimientos de reparación

Inspección

1.	Medir la resistencia del NTC y del panel del calefactor. Resistencia NTC (Negro / Rojo, Negro) : 10,0kΩ ± 3% (a 23 - 27°C) Resistencia del panel superior (Amarillo) : 1,85 ± 0,2Ω (a 22°C ±1°C)

Mida una temperatura.

–	La temperatura de la superficie del volante debe aumentar de -20°C a 20°C en un plazo de 6 minutos.

–	La temperatura de agarre de la superficie de la rueda debe mantenerse a 38°C después de 25 minutos.

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