Kia Rio: Sistema de control del motor / Sensor arbol de levas CMP

Características técnicas

Descripción y operación

El Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMPS) es un sensor hall y detecta la posición del árbol de levas con un elemento hall. Está relacionado con el Sensor de Posición del Cigüeñal (CKPS) y detecta la posición del pistón de cada cilindro que no puede detectar el CKPS. Los CMPS se instalan en la cubierta de la culata y utilizan una rueda objetivo instalada en el árbol de levas. Este sensor tiene un IC de efecto Hall que transmitre los cambios de voltaje cuando se produce el campo magnético en el IC con el flujo de corriente. Por tanto la inyección secuencial de los 4 cilindrons no es posible sin la señal CMPS.

Diagramas esquemáticos

Procedimientos de reparación

• NO retire el sensor de posición del árbol de levas durante el funcionamiento del motor o justo después de que el motor se haya detenido. El aceite del motor podría salir disparado y provocarle quemaduras.

• Monte el componente con el par especificado. • Si el componente cae, podría sufrir un daño interno. En este caso, utilícelo después de inspeccionarlo. • Aplique refrigerante del motor a la junta tórica. • Tenga cuidado de no dañar la junta tórica. • Inserte el sensor en el orificio de instalación y tenga cuidado de no dañarlo cuando lo monte. • Tenga cuidado de no dañar ni la carcasa del sensor ni el sensor.

Diagnóstico de averías

Fig.1) Muestra la forma de onda del Sensor de Posición del Cigüeñal y del Sensor de Posición del rbol de Levas simultáneamente. El área central indica los puntos de referencia del Sensor de Posición del Cigüeñal y del Sensor de Posición del rbol de Levas.

Fig. 2) La señal del sensor de posición del cigüeñal y del sensor de posición del árbol de levas se miden simultáneamente.

La señal del sensor de posición del árbol de levas se transmite una vez, y la señal del sensor de posición del cigüeñal se transmite dos veces. La salida ALTA y BAJA del punto de referencia del sensor de posición del árbol de levas se detecta en el punto de referencia del Sensor de posición del cigüeñal.

(La secuencia de inyección se determina basándose en la señal BAJA y ALTA del punto de referencia del sensor de posición del árbol de levas como si se detectara la posición del cilindro.)