Kia Rio: Sistema de control del motor / Sensor arbol de levas CMP
Características técnicas
Elemento
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Especificación
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Impulso de salida (V)
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alto
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5
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Bajo
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0
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Entrehierro [mm (in.)]
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0,2 ~ 2,0 (0,0079 ~ 0,079)
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Tipo
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Tipo efecto Hall
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Clavija
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3
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Descripción y operación
El Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMPS) es un sensor hall y detecta la
posición del árbol de levas con un elemento hall. Está relacionado con el Sensor
de Posición del Cigüeñal (CKPS) y detecta la posición del pistón de cada cilindro
que no puede detectar el CKPS. Los CMPS se instalan en la cubierta de la culata
y utilizan una rueda objetivo instalada en el árbol de levas. Este sensor tiene
un IC de efecto Hall que transmitre los cambios de voltaje cuando se produce el
campo magnético en el IC con el flujo de corriente. Por tanto la inyección secuencial
de los 4 cilindrons no es posible sin la señal CMPS.
Diagramas esquemáticos
Procedimientos de reparación
1. |
Compruebe la forma de onda de la señal del CMPS y el CKPS utilizando
un KDS/GDS.
Especificación :Consulte "FORMA DE ONDA".
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• |
NO retire el sensor de posición del árbol de levas durante el
funcionamiento del motor o justo después de que el motor se haya
detenido. El aceite del motor podría salir disparado y provocarle
quemaduras.
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1. |
Poner el encendido en OFF y desconectar el terminal (-) de la batería.
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2. |
Desconecte el conector del sensor de la posición del árbol de levas (A)
y desmonte el perno de montaje del sensor (B).
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3. |
Retire el sensor de posición del árbol de levas
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• |
Monte el componente con el par especificado.
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• |
Si el componente cae, podría sufrir un daño interno. En este
caso, utilícelo después de inspeccionarlo.
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• |
Aplique refrigerante del motor a la junta tórica.
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• |
Tenga cuidado de no dañar la junta tórica.
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• |
Inserte el sensor en el orificio de instalación y tenga cuidado
de no dañarlo cuando lo monte.
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• |
Tenga cuidado de no dañar ni la carcasa del sensor ni el sensor.
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1. |
La instalación se hace en el sentido contrario a la extracción.
Perno de montaje del sensor de posición del árbol de levas:
7,8 ~ 9,8 N.m (0,8 ~ 1,0 kgf.m, 5,8 ~ 7,2 lb·pie)
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Diagnóstico de averías
Fig.1) Muestra la forma de onda del Sensor de Posición del Cigüeñal y del Sensor
de Posición del rbol de Levas simultáneamente. El área central indica los puntos
de referencia del Sensor de Posición del Cigüeñal y del Sensor de Posición del rbol
de Levas.
Fig. 2) La señal del sensor de posición del cigüeñal y del sensor de posición
del árbol de levas se miden simultáneamente.
La señal del sensor de posición del árbol de levas se transmite una vez, y la
señal del sensor de posición del cigüeñal se transmite dos veces. La salida ALTA
y BAJA del punto de referencia del sensor de posición del árbol de levas se detecta
en el punto de referencia del Sensor de posición del cigüeñal.
(La secuencia de inyección se determina basándose en la señal BAJA y ALTA del
punto de referencia del sensor de posición del árbol de levas como si se detectara
la posición del cilindro.)
Características técnicas
Especificación
Elemento
Especificación
Resistencia de la bobina (Ω)
774 ~ 946 [20 °C (68 °F)]
...
Características técnicas
Especificación
Elemento
Especificación
Margen de presión de combustible de alta presión
barra
...
UTIL para tu coche:
Procedimientos de reparación
Sustitución
Póngase guantes para proteger sus manos.
•
Use una herramienta de ...
Procedimientos de reparación
Desmontaje y montaje
1.
Desmonte el conducto del aire y el conjunto del purificador de aire.
(Consulte el sistema de admisión y escape - "Filtro de aire")
2.
Extraiga la manguera de salida del intercoole ...