Kia Rio: Neumáticos y ruedas / Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste de los neumáticos, se recomienda rotarlos cada 12.000
km (7.500 millas) o antes si se produce un desgaste irregular.
Al hacer la rotación, compruebe el correcto equilibrado de los neumáticos.
Al tiempo de efectuar la rotación, compruebe si existe un desgaste irregular
o daños. Normalmente, el desgaste irregular es producido por una presión inadecuada
del neumático, una alineación incorrecta de las ruedas, unas ruedas desequilibradas,
frenazos bruscos o toma de curvas cerradas. Fíjese si hay abombamientos o bultos
en la banda de rodadura o en los flancos. Cambie el neumático si detecta alguna
de dichas condiciones.
Cambie el neumático si son visibles las telas o las cuerdas. Tras efectuar la
rotación, asegúrese de aplicar las presiones delante y detrás acordes con lo indicado,
y compruebe que las tuercas están correctamente apretadas.
Consulte el capítulo 8, “Neumáticos y llantas”.
Cuando se efectúa la rotación de los neumáticos se debe inspeccionar el desgaste
de las pastillas de los frenos.
✽ ATENCIÓN
Para los neumáticos radiales, solamente se debe efectuar la rotación de los
neumáticos de forma asimétrica, de adelante a atrás y no de izquierda a derecha.
ADVERTENCIA
- No utilice la rueda provisional de repuesto, de menor tamaño, para hacer
rotación de las ruedas.
- No mezcle en ninguna circunstancia neumáticos diagonales y radiales.
En estas condiciones el vehículo pierde estabilidad y hay un riesgo considerable
de daños y lesiones graves o mortales.
Se debe comprobar diariamente la presión en frío de todos los neumáticos, incluido
el de repuesto,. “En frío” quiere decir que no se haya circulado con el vehículo
durante tres horas por ...
Las ruedas del vehículo se han alineado y equilibrado cuidadosamente en fábrica
para que duren lo más posible y proporcionen las mejores prestaciones.
En la mayoría de los casos, no se precisar ...
UTIL para tu coche:
ADVERTENCIA
Cuando abandone o aparque el vehículo, ponga siempre el freno de estacionamiento
en la medida de lo posible y coloque la transmisión del vehículo en posición
de aparcamiento. Los vehículos que no tienen el freno de estacionamiento completamente
enganchado corren riesgo ...
Procedimientos de reparación
Extracción
1.
Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2.
Soltar el tablero.
(Consulte Carrocería - "Conjunto del panel de protección principal")
3.
Desconecte el ...