Kia Rio (YB): Sistema de embrague / Pedal del embrague

Componentes y localización de los componentes

Componentes

[Gasolina 1,2, 1,4]

1. Conjunto del pedal del embrague
2. Interruptor del embrague y de bloqueo de encendido
3. Cilindro maestro
4. Tubo del embrague

[Gasolina 1,0 T-GDI, Diesel 1,4]

1. Conjunto del pedal del embrague
2. Interruptor del embrague y de bloqueo de encendido
3. Cilindro maestro
4. Regulador del embrague
5. Tubo del embrague

Procedimientos de reparación

Extracción

[Gasolina 1,2, 1,4]

1.

Ponga el encendido en OFF y desconecte el cable (-) de la batería.

2.

Desmonte el panel de protección inferior.

(Consulte el grupo de carrocería - "Panel de protección inferior")

3.

Desconecte el conector del interruptor del embrague y del bloqueo de encendido.

4.

Empuje la varilla de empuje.

5.

Desmonte el conjunto del purificador de aire.

G 1,2 MPI (Consulte "Sistema mecánico del motor : Purificador de aire")

G 1,4 MPI (Consulte "Sistema mecánico del motor : Purificador de aire")

6.

Extraiga la batería y la bandeja de la batería.

G 1,2 MPI (Consulte "Sistema eléctrico del motor : Batería")

G 1.4 MPI (Consulte el sistema eléctrico del motor - "Batería")

7.

Desmonte el ECM.

G 1,2 MPI (Consulte "Control del motor / Sistema de combustible : Módulo de control del motor (ECM)")

G 1,4 MPI (Consulte "Control del motor / Sistema de combustible : "Módulo de control del motor (ECM)")

8.

Desconecte la manguera del depósito (A) y el tubo del embrague (B) del cilindro maestro del embrague.

  

Tenga cuidado de no derramar líquido de frenos sobre la carrocería del vehículo, ya que podrían ocasionarse daños a la pintura; si se produce algún derrame, lave la zona afectada inmediatamente con agua.

9.

Extraiga el cilindro maestro del embrague (A) girándolo en sentido horario.

10.

Afloje las tuercas y el perno de montaje del pedal del embrague y después desmonte el pedal del embrague (A)

Par de apriete:

Perno y tuerca :16,7 ~ 25,5 N·m (1,7 ~ 2,6 kgf·m, 12,3 ~ 18,8 lb·pie)

[Gasolina 1,0 T-GDI, Diesel 1,4]

1.

Ponga el encendido en OFF y desconecte el cable (-) de la batería

2.

Desmonte el panel de protección inferior.

(Consulte el grupo de carrocería - "Panel de protección inferior")

3.

Desconecte el conector del interruptor del embrague y del bloqueo de encendido.

4.

Empuje la varilla de empuje.

5.

Desmonte el conjunto del purificador de aire.

D 1,4 U2 TCI (Consulte "Sistema mecánico del motor : Purificador de aire")

G 1,0 T-GDI (Consulte "Sistema mecánico del motor : Purificador de aire")

6.

Desmonte la batería y la bandeja

D 1,4 U2 TCI (Consulte "Sistema eléctrico del motor : Batería")

G 1,0 T-GDI (Consulte "Sistema eléctrico del motor : Batería")

7.

Desmonte el filtro de combustible. (Solo para vehículos diesel)

D 1,4 U2 TCI (Consulte "Control del motor / Sistema de combustible : Filtro de combustible")

8.

Desmonte el ECM.

D 1,4 U2 TCI (Consulte "Control del motor / Sistema de combustible : Módulo de control del motor (ECM)")

G 1,0 T-GDI (Consulte "Control del motor / Sistema de combustible : Módulo de control del motor (ECM)")

9.

Desconecte la manguera del depósito (A) y el tubo del embrague (B) del cilindro maestro del embrague.

  

Tenga cuidado de no derramar líquido de frenos sobre la carrocería del vehículo, ya que podrían ocasionarse daños a la pintura; si se produce algún derrame, lave la zona afectada inmediatamente con agua.

10.

Extraiga el cilindro maestro del embrague (A) girándolo en sentido horario.

11.

Afloje las tuercas y el perno de montaje del pedal del embrague y después desmonte el pedal del embrague (A).

Instalación
1.

El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje.

2.

Realice el procedimiento de purga de aire en el cilindro de desembrague después de verter el líquido de freno.

(Consulte "Cilindro de desembrague : Ajuste")

    Características técnicas Características técnicas Elemento Características técnicas Voltaje de trabajo CC 12,5 V Fuerza de trabajo Posición inicial: 0,25 ± 0,15N(0,025 ± 0,015kg, 0,056 ± 0,034lb) Posición completa: 0,8 ± 0,2 N(0,08 ± 0,02 kgf, 0,579 ± 0,014 lb-ft) Temperatura de trabajo -40°C a 80°C (-40°F a 176°F) Descripción y operación Descripción – El interruptor de bloqueo del encendido está montado en el pedal del embrague.

    Componentes y localización de los componentes Componentes [Gasolina 1,2, 1,4] 1. Conjunto del pedal del embrague 2.

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