| Número de identificación |

DESCRIPCIÓN DE LOS NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN
Número de Identificación del Vehículo

| 1. |
Identificador de fabricante mundial (WMI) - KNA: Turismo, MPV (turismo multiuso) / SUV (vehículo utilitario deportivo) / RV (vehículo de recreo) - KNC: Vehículo comercial (furgoneta) - KND : MPV/SUV/RV (Para Estados Unidos, Canadá y México) KNH: Furgoneta |
| 2. |
Línea de vehículo D : RIO |
| 3. |
Modelo & Serie - A : Grado bajo (L, GA1, GA2) - B : Grado medio-bajo (GL, GB1, GB2) - C : Grado medio (GLS, JSL, GD1, GD2) - D : Grado medio-alto (HGS, GE1, GE2) - E : Grado alto (SUPERIOR, GF1, GF2) - 6 : Grado Premium (PGL, GC1, GC2) - 7 : Super HGSL (SHG, GG1, GG2) |
| 4. |
Tipo cabina/carrocería, peso máximo bruto del vehículo KNA - 1 : Limusina - 2 : Sedán, 2 puertas - 3 : Sedán, 3 puertas - 4 : Sedán, 4 puertas - 5 : Sedán, 5 puertas - 6 : Cupé - 7 : Convertible - 8 : MONOVOLUMEN - 9 : Furgoneta comercial - 0 : De reparto KNC (Vehículo comercial / furgoneta) Excepto Estados Unidos, Canadá, México, Consejo de Cooperación del Golfo, China - X : Cabina estándar / Semicapó - Y : Cabina doble / Capó - Z : Cabina super / Caja Para Estados Unidos, Canadá, México, Consejo de Cooperación del Golfo, China - 2 : Cabina estándar clase-H 4×2 - 3 : Cabina estándar clase-E 4×2 / Semicapó clase-E 4×2 - 4 : Cabina estándar clase-E 4×4 / Semicapó clase-E 4×4 - 5 : Cabina estándar clase-F 4×2 / Semicapó clase-F 4×2 - 6 : Cabina estándar clase-F 4×4 / Semicapó clase-F 4×4 - 7 : Cabina doble clase-E 4×2 / Capó clase-E 4×2 - 8 : Cabina doble clase-E 4×4 / Capó clase-E 4×4 - 9 : Cabina doble clase-F 4×2 / Capó clase-F 4×2 - 0 : Cabina doble clase-F 4×4 / Capó clase-F 4×4 - A : Cabina super clase-E 4×2 / Caja clase-E 4×2 - B : Cabina super clase-E 4×4 / caja clase-E 4×4 - C : Cabina super clase-F 4×2 / Caja clase-F 4×2 - D : Cabina super clase-F 4×4 / Caja clase-F 4×4 KND - 1 : Familiar 4×2 Clase-A - 2 : Familiar 4×2 Clase-B - 3 : Familiar 4×2 Clase-C - 4 : Familiar 4×2 Clase-D - 5 : Familiar 4×2 Clase-E - 6 : Familiar 4×2 Clase-F - 7 : Familiar 4×2 Clase-G - A : Familiar 4×4 Clase-A - B : Familiar 4×4 Clase-B - C : Familiar 4×4 Clase-C - D : Familiar 4×4 Clase-D - E : Familiar 4×4 Clase-E - F : Familiar 4×4 Clase-F - G : Familiar 4×4 Clase-G KNH - 1 : Caja - 2 : Capó - 3 : Semi capó |
| 5. |
Sistema de retención, sistema de frenos KNA, KND Excepto Estados Unidos, Canadá y México - 0 : Ambos lados - Ninguno - 1 : Ambos lados - Cinturón activo 2 : Ambos lados - Cinturón pasivo Para Estados Unidos, Canadá y México
KNC, KNH Excepto Estados Unidos, Canadá y México - 7 : Sistema de frenos hidráulicos - 8 : Sistema de frenos neumáticos - 9 : Sistema de frenos mixto Para Estados Unidos, Canadá y México - X : Sistema de frenos hidráulicos - Y : Sistema de frenos neumáticos - Z : Sistema de frenos mixto |
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| 6. |
Tipo de motor - 1 : Motor de gasolina 1,0 T-GDI (Kappa) - 2 : Motor de gasolina 1,2 MPI (Kappa) - 3 : Motor Diesel 1,4 TCI (U-II) - 4 : Motor de gasolina 1,4 MPI (Kappa) |
| 7. |
Compruebe la dirección de conducción y transmisión Excepto Estados Unidos, Canadá, México, Consejo de Cooperación del Golfo, China, Yemen - A : Conducción a la izquierda y MT - B : Conducción a la izquierda y AT - C : Conducción a la izquierda y MT + transferencia - D : Conducción a la izquierda y AT + transferencia - E : Conducción a la izquierda y CVT - F: Conducción a la izquierda y decelerador - G: Conducción a la izquierda y DCT - L : Conducción a la derecha y MT - M : Conducción a la derecha y AT - N : Conducción a la derecha y MT + transferencia - S : Conducción a la derecha y AT + transferencia - T : Conducción a la derecha y CVT - U: Conducción a la derecha y decelerador - V: Conducción a la derecha y DCT Para Estados Unidos, Canadá, México, Consejo de Cooperación del Golfo, China, Yemen - Dígito de comprobación: 0 ~ 9, × |
| 8. |
Año del modelo - G : 2016, H : 2017, J : 2018, K : 2019... … |
| 9. |
Planta de producción - 6 : Sohari (Corea) - 5: Hwasung (Corea) - 7 : Gwangju (Corea) - T : Seosan (Corea) |
| 10. |
Número de secuencia de producción del vehículo - 000001 ~ 999999 |
Número de motor

| 1. |
Combustible del motor - G = Gasolina - D = Diesel |
| 2. |
Gama del motor - 3 : 4 ciclos 3 cilindros - 4 = 4 ciclos 4 cilindros |
| 3. |
Orden y capacidad de desarrollo del motor - F: Motor U (Diesel) - L: Motor Kappa (gasolina) |
| 4. |
Cilindrada - A : 1248cc (Motor Kappa - MPI) - C : 999cc (Motor Kappa - T-GDI) - C : 1368cc (Motor Kappa - MPI) - C : 1396cc (Motor U) |
| 5. |
Año de fabricación - G : 2016, H : 2017, I : 2018, J : 2019... |
| 6. |
Planta de producción - A : Asan (Korea) - B: Pekín (China) - H : Hwaseong (Corea) - K : Montgomery (U.S.A.) M : Chennai (India) - P: Poseung (Corea) - S : Sohari (Corea) - T : Izmit (Turquía) - U : Ulsan (Corea) - W : Shandong (China) - Z : Zilina (Eslovaquia) - 1 : Yancheng (China) |
| 7. |
Número de secuencia de producción del motor - 000001 ~ 999999 |
Automático (A4CF1)

| 1. |
MODELO - F : A4CF1 |
| 2. |
Año del modelo - F: 2015, G: 2016, H: 2017, I : 2018... |
| 3. |
Relación final de marchas - 3 : 4.375 |
| 4. |
Clasificación detallada - DD : 4,375 Kappa 1,4 sedan, CUV - CD : 4,609 Kappa 1,4 CUV - FD : 4,375 Kappa 1,4 sedan |
| 5. |
Planta de producción -2 : Planta 2 - Powertech (Corea) -4 : Planta 4 - Powertech (Corea) - U: Planta 1 - Ulsan (Corea) S : Planta 2 - Ulsan (Corea) - N: Ulsan - Planta 3 (Corea) - H : Hwasung (Corea) |
| 6. |
Número de secuencia de producción del cambio - 000001 ~ 999999 |
Manual (M6CF1)

| 1. |
Código del conjunto de la planta |
| 2. |
Año del modelo - F: 2015, G: 2016, H: 2017, I : 2018... |
| 3. |
Planta de producción - B: Pekín (China) - H : Hwasung (Corea) - J: Ostrava (República Checa) M : Chennai (India) - U : Ulsan (Corea)- W : Wia |
| 4. |
Número de secuencia de producción del cambio - 000001 ~ 999999 |
Manual (M6CF3-1)

| 1. |
MODELO - W : M6CF3-1 |
| 2. |
Año del modelo - F: 2015, G: 2016, H: 2017, I : 2018... |
| 3. |
Planta de producción - B: Pekín (China) W : Hwasung (Corea) - J: Ostrava (República Checa) M : Chennai (India) - U : Ulsan (Corea) |
| 4. |
velocidad |
| 5. |
Recambio |
| 6. |
Relación final de marchas - A : 3,471 - N : 3,250 |
| 7. |
Número de secuencia de producción del cambio - 000001 ~ 999999 |
Manual (M5EF2)

| 1. |
MODELO - M: M5EF2 |
| 2. |
Año de fabricación - F: 2015, G: 2016, H: 2017, I : 2018... |
| 3. |
Relación final de marchas - 1569 : 4600 - 1572 : 4800 |
| 4. |
Número de secuencia de producción del cambio - 000001 ~ 999999 |
Manual (M5CF1-1)

| 1. |
MODELO - T : M5CF1-1 |
| 2. |
Año de fabricación - F: 2015, G: 2016, H: 2017, I : 2018... |
| 3. |
Planta de producción - B: Pekín (China) W : Hwasung (Corea) - J: Ostrava (República Checa) M : Chennai (India) - U : Ulsan (Corea) |
| 4. |
velocidad 5 : 5 velocidades |
| 5. |
Reserva |
| 6. |
Relación final de marchas - B : 3,833 - R : 3,722 |
| 7. |
Número de secuencia de producción del cambio - 000001 ~ 999999 |
CÓDIGO DE PINTURA
|
CÓDIGO |
Color |
|
UD |
BLANCO CLARO |
|
4SS |
Silky Silver |
|
ABP |
Negro perla |
|
EU3 |
Azul grisáceo |
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ABT |
Grafito platino |
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URG |
Verde urbano |
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BEG |
Rojo señal |
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SENSOR |
Marrón oscuro Siena |
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MYW |
Más amarillo |
Información general Nota importante sobre seguridad Unos métodos de mantenimiento y procedimientos de reparación correctos resultan esenciales para el funcionamiento seguro y fiable de todos los vehículos a motor, así como para la seguridad personal del operador.
Información general Etiquetas de advertencia y precaución 1. Precaución ventilador 2. Precaución tapa radiador 3.
Descripción y operación Descripción El transductor de presión del A/A (APT)convierte el valor de presión de línea de alta presión en el valor de voltaje tras medirlo. Con el valor de voltaje convertido, el ECU del motor controla el ventilador de refrigeración activándolo en alta velocidad o baja velocidad.
Descripción y operación Descripción El actuador de admisión se encuentra en la unidad del ventilador. Regula la puerta de admisión con la señal de la unidad de control. Al pulsar el interruptor de selección de admisión se pasa entre los modos de recirculación y aire fresco.