Kia Rio: Cuidado del aspecto general / Mantenga en buen estado la pintura y los adornos, No olvide el interior
Mantenga en buen estado la pintura y los adornos
Las grietas y los desconchones en el acabado deben taparse con pintura de retoque tan pronto como sea posible para reducir la posibilidad de corrosión. Si queda el metal al descubierto, se recomienda la asistencia de un taller cualificado de chapa y pintura.
Deyecciones de los pájaros Las deyecciones de los pájaros son muy corrosivas y pueden dañar las superficies pintadas en unas pocas horas. Elimínelas tan pronto como pueda.
No olvide el interior
La humedad puede acumularse bajo las alfombrillas y la moqueta y producir corrosión. Compruebe periódicamente debajo las alfombrillas para ver si está seco. Tenga mucho cuidado si transporta fertilizantes, productos químicos o de limpieza.
Solamente se pueden llevar estos productos en recipientes adecuados y se deben limpiar los vertidos o fugas, enjuagar con agua limpia y secar a fondo.
Mantenga el coche limpio, Mantenga seco el garaje
Mantenga el coche limpio
La mejor forma de impedir la corrosión es mantener el coche limpio y libre de
materias corrosivas. Es especialmente importante la atención a los bajos del coche.
Si v ...
Cuidado del interior
Precauciones generales en el interior
Evite que productos químicos como perfume, aceite cosmético, crema solar, jabón
de manos y ambientador entren en contacto con las piezas interiores, ya que ...
UTIL para tu coche:
Kia Rio (YB) Manual del propietario: Control electrónico de estabilidad (ESC)
El control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para estabilizar el vehículo en maniobras en curva. El ESC comprueba hacia dónde pretende ir el conductor y hacia dónde va realmente el vehículo. El ESC aplica frenadas diferentes a cada rueda e interviene en el sistema de gest ...
Kia Rio (YB) Manual del propietario: Presiones de inflado en frío recomendadas para los neumáticos
Se debe comprobar diariamente la presión en frío de todos los neumáticos, incluido el de repuesto,. “En frío” quiere decir que no se haya circulado con el vehículo durante tres horas por lo menos o que se hayan recorrido menos de 1,6 km (una milla). Se deben respetar las presiones reco ...