Kia Rio (YB): Sistema de alimentación de combustible / SENSOR DE AGUA

Características técnicas

Especificación

Elemento
Especificación
Nivel de advertencia (cc)
40 ~ 60

Descripción y operación

Descripción

El sensor de agua está montado en el extremo final del filtro de combustible y detecta la presencia de agua en el combustible. Cuando el nivel de agua alcanza el nivel mínimo del eléctrodo superior, la luz "AGUA" en el instrumento combinado parpadea. Si el nivel de agua disminuye por debajo del eléctrodo inferior, la luz se desactiva.

  

Sin la presencia de agua, la luz debería parpadear durante aprox. 2 seg. y desactivarse posteriormente para que el sistema este en condiciones normales.

Diagramas esquemáticos

Diagrama del circuito

Procedimientos de reparación

Extracción
1.

Poner el encendido en OFF y desconecte el cable (-) de la batería.

2.

Desmonte la batería.

(Consulte el sistema eléctrico del motor - "Batería")

3.

Desmonte el ECM.

(Consulte Sistema de control del motor - Módulo de control del motor (ECM)")

4.

Retire el conjunto del filtro de combustible.

(Consulte el sistema de suministro de combustible - "Filtro de combustible")

5.

Desmonte el sensor de agua y calefactor (A) tras aflojar el perno de montaje.

Instalación
  

Si el componente cae, podría sufrir un daño interno. En este caso, utilícelo después de inspeccionarlo.

1.

La instalación se hace en el sentido contrario a la extracción.

Inspección
INDICADOR
1.

Active el interruptor de encendido o el ralentí.

2.

Compruebe la luz del sensor de agua.

Especificaciones:3 - 4 segundos

  

Sin la presencia de agua, la luz debería parpadear durante aprox. 2 seg. y desactivarse posteriormente para que el sistema este en condiciones normales.

    Características técnicas Especificación Elemento Especificación Margen de presión de combustible de alta presión barra 0 ~ 2200 MPa 0 ~ 220 kgf/cm² 0 ~ 2243,4 Psi 0 ~ 31908,3 Voltaje de alimentación (V) 4,75 ~ 5,25 Corriente de alimentación (mA) 12 ~ 15 Descripción y operación Descripción La bomba de combustible de alta presión es el interfaz entre las etapas de presión baja y de presión alta.

    Características técnicas Características técnicas Elemento Características técnicas Método de operación de embrague Tipo hidráulico PLATO DE PRESIÓN Tipo Tira del muelle del diafragma Tipo de disco de embrague Tipo Embrague de disco único en seco con diafragma Diámetro de forro (Exterior × interior) Gasolina 1,4 : Ø200 ± 1 × Ø130 + 0,8mm (Ø7,8740±0,0394 × Ø5,1181+0,0315in.

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