Kia Rio (YB): Sistema de control del motor / Sensor de sobrepresión

Kia Rio (YB) Manual de Taller / Control del motor/Sistema de combustible / Sistema de control del motor / Sensor de sobrepresión

Características técnicas

Especificación

Presión [kPa (kg/cm² / psi)]	Voltaje de salida (V) [Vref=5 V]
32.5 (0.33 / 4.71)	0,5
284 (2,89 / 41,19)	4,5

Descripción y operación

Descripción

El Sensor de Presión de Sobrealimentación (BPS) está montado en el cuerpo del colector para medir la presión absoluta del colector de admisión. El voltaje de entrada del BPS cambia en proporción con la presión absoluta del colector. Esta información se utiliza para controlar el Turbocompresor de Geometría Variable (VGT) mediante el ECM.

Diagramas esquemáticos

Diagrama del circuito

CONECTOR DEL MAZO DE CABLES

Procedimientos de reparación

Inspección

Compruebe la forma de onda del BPS con un KDS/GDS.

Presión [kPa (kg/cm² / psi)]	Voltaje de salida (V) [Vref=5 V]
32.5 (0.33 / 4.71)	0,5
284 (2,89 / 41,19)	4,5

Extracción

1.	Desconecte el interruptor de encendido y desconecte el terminal (-) de la batería.

2.	Desconecte el conector del sensor de presión de sobrealimentación (A).

3.	Retire el sensor de presión de sobrealimentación (B) tras retirar los pernos de montaje.

Instalación

•	Monte el componente con el par especificado.

•	Si el componente cae, podría sufrir un daño interno. En este caso, utilícelo después de inspeccionarlo.

La instalación se hace en el sentido contrario a la extracción.

Perno de montaje del sensor de presión de sobrealimentación:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)

Diagnóstico de averías

Forma de onda de señal

Esta es la forma de onda de BPS al acelerar en ralentí.

El voltaje de señal aumenta durante la aceleración.

❮Sensor MAF

Descripción y operación Descripción EL MAF utiliza un elemento sensor de tipo film caliente para medir la masa de aire de admisión que entra en el motor y emite la señal correspondiente al ECM.

Sensor de Temperatura de Admisión❯

Características técnicas Especificación IATS N° 1 en MAFS temperatura Resistencia [kΩ] °C °F -40 -40 35,14 ~ 43,76 -30 +22 20,77 ~ 25,31 -20 +4 12,66 ~ 15,12 -10 14 7,9 ~ 9,3 0 32 5,12 ~ 5,89 10 50 3,38 ~ 3,83 20 68 2,29 ~ 2,55 30 86 1,57 ~ 1,75 40 104 1,10 ~ 1,24 50 122 0,78 ~ 0,89 60 140 0,57 ~ 0,65 70 158 0,42 ~ 0,49 80 176 0,31 ~ 0,37 90 194 0,24 ~ 0,29 100 212 0.

Otra informacion:

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Componentes y localización de los componentes Componentes Procedimientos de reparación Extracción Al cambiar el interruptor LDWS, compruebe que la marca del símbolo en el panel de instrumentos funcione correctamente pulsando el interruptor

Kia Rio (YB) Manual de Taller: Transistor de campo (FACT)

Procedimientos de reparación Inspección 1. Gire el conmutador de encendido hacia ON: 2. Opere manualmente el interruptor de control y mida la tensión del motor del difusor. 3.