Kia Rio: Sistema de cambio manual / Caja de cambios manual

Kia Rio (YB) Manual de Taller / Sistema de cambio manual / Sistema de cambio manual / Caja de cambios manual

Componentes y localización de los componentes
Componentes

1. Control de cambio completo
2. Interruptor de la luz de marcha atrás
3. Soporte del cable de control
4. Soporte de montaje de la transmisión
5. Soporte de la barra de rodillos
6. Soporte de fijación de la barra de rodillos
7. Interruptor del punto muerto
8. Conjunto del cilindro de desembrague


Procedimientos de reparación
Extracción
1.

Desmonte el conjunto del purificador de aire.

(Consulte el sistema mecánico del motor - "Filtro de aire")

2.

Extraiga la batería y la bandeja de la batería.

(Consulte el sistema eléctrico del motor - "Batería")

3.

Desconecte el conector del interruptor de la luz de marcha atrás (A).

4.

Desmonte el cable de control.

(1)

Desmonte los pasadores elásticos (A).

(2)

Retire los pernos del soporte del cable de control (B).

5.

Desconecte el conector del interruptor de punto muerto (A).

6.

Extraiga el perno del soporte del tubo del embrague (A).

Par de apriete:

14,7 ~ 21,6 N.m (1,5 ~ 2,2 kgf.m, 10,8 ~ 15,9 lb·pie)

7.

Desconecte la masa (A).

8.

Desmonte el sensor de CKP (A) tras extraer un perno.

Par de apriete:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)

9.

Afloje los pernos de montaje del motor de arranque (A) y los pernos de montaje de la transmisión (B).

Par de apriete

(A): 49,0 ~ 63,7 N.m (5 ~ 6,5 kgf.m, 36,2 ~ 47 lb-ft)

(B): 58.8 - 78.5 N·m (6.0 - 8.0 kgf·m, 43.4 - 57.9 lb·ft)

10.

Monte la fijación de soporte del motor en el compartimento del motor.

(1)

Afloje los pernos (6-pcs).

(2)

Monte el accesorio de soporte del motor en el compartimento del motor.

(Consulte las SST "Diseño del conjunto de fijación del soporte del motor")

11.

Apoye la transmisión firmemente en un gato.

12.

Desmonte la cubierta (A).

13.

Afloje los pernos del soporte de montaje de la transmisión (A).

Par de apriete:

88,3 ~ 107,9 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,8 lb-ft)

14.

Desmonte el soporte de apoyo de la transmisión (A).

Par de apriete:

58,8 ~ 78,5 N.m (6,0 ~ 8,0 kgf.m, 43,4 ~ 57,9 lb-ft)

15.

Desmonte el conjunto del eje impulsor.

(Consulte el grupo Árbol de transmisión y eje - "Árbol de transmisión delantero")

16.

Apoye la transmisión firmemente en un gato.

17.

Desmonte el soporte de la barra de rodillos (C) tras soltar los pernos (A, B).

Par de apriete

(A): 49,0 ~ 63,7 N.m (5 ~ 6,5 kgf.m, 36,2 ~ 47 lb-ft)

(B): 107,9 - 127,5 N·m (11,0 - 13,0 kgf·m, 79,6 - 94,0 lb·ft)

18.

Desmonte el soporte de apoyo de la barra rodillos (A).

Par de apriete:

49 ~ 68,6 N.m (5 ~ 7 kgf.m, 36,2 ~ 50,6 lb·pie)

19.

Desmonte el conjunto del cilindro de desembrague (B) retirando los pernos (A).

Par de apriete:

14,7 ~ 21,6 N.m (1,5 ~ 2,2 kgf.m, 10,8 ~ 15,9 lb·pie)

20.

Afloje los pernos de fijación del tubo de admisión del intercooler (A).

Par de apriete:

19.6 ~ 26.4 N.m (2.0 ~ 2.7 kgf.m, 14.4 ~ 19.5 lb-ft)

21.

Afloje los pernos de montaje inferiores de la transmisión (A, B).

Par de apriete

(A) 34.3 ~ 49,0 N.m (3.5 ~ 5,0 kgf.m, 25.3 ~ 36,2 lb-ft)

(B) 42,2 ~ 53,9 N.m (4,3 ~ 5,5 kgf.m, 31,1 ~ 18,05 kg-ft)

22.

Después de separar la transmisión del motor, desmonte la transmisión bajando el gato lentamente.

  

Tenga cuidado de no dañar los sistemas ni las piezas de alrededor al desmontar el conjunto de la transmisión.

Instalación
  

En caso de fuga de aceite porque el retén de aceite del diferencial está dañado, cambie el retén de aceite por uno nuevo con la herramienta especial (09453-2F300).

1.

El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje.

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