Kia Rio: Sistema de aire acondicinado / Aceite de compresor

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Procedimientos de reparación
Especificación de Aceite
1.

El sistema HFC-134a requiere aceite compresor sintético (PAG) mientras que el sistema R-12 requiere aceite compresor mineral. Nunca deben mezclarse los dos tipos de aceite.

2.

El aceite del compresor (PAG) varía de acuerdo con el modelo de compresor. Asegúrese de usar el aceite especificado para el modelo de compresor.

MANILLA DEL ACEITE

1.

El aceite no deber contener humedad, polvo, residuos metálicos, etc.

2.

No lo mezcle con otro aceite.

3.

El contenido de humedad en el aceite aumenta cuando queda expuesto al aire. Después de usarlo, selle inmediatamente el aceite para que no entre en contacto con el aire. (El aceite de compresor HFC-134a absorbe la humedad con mucha facilidad.)

4.

El aceite de compresor se debe almacenar en contenedores de acero y no de plástico.

Comprobación de Aceite del Compresor

El aceite utilizado para lubricar el compresor circula con el refrigerante.

Cuando se cambia un elemento del sistema o cuando tiene lugar una fuga grande de gas, añada aceite para mantener su cantidad original.

Volumen total de aceite en el sistema

PAG 30 OIL : 120 ± 10 cc

FUNCIONAMIENTO DE RETORNO DEL ACEITE

Existe una gran afinidad entre el aceite y el refrigerante.

Durante el funcionamiento normal, parte del aceite circula con el refrigerante en el sistema. Para comprobar la cantidad de aceite en el sistema, o sustituir algún componente, primero hay que hacer funcionar el compresor para la operación de retorno del aceite. El procedimiento es el siguiente :

1.

Abra todas las puertas y el capó del motor.

2.

Arranque el motor, encienda el aire acondicionado y coloque el botón de control del motor del sopolador en su posición más elevada.

3.

Haga funcionar el compresor durante más de 20 minutos y entre 800 y 1.000 rpm para hacer funcionar el sistema.

4.

Pare el motor.

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