1. Rellene el sellante.
Siga estrictamente la secuencia específica, si no el sellante podría escaparse por la alta presión.
1) Agite la botella de sellante.
2) Manguera de conexión del tornillo (9) en el conector de la botella de sellante.
3) Asegúrese de no está pulsado el botón 8 en el compresor.
4) Desatornille el tapón de la válvula del neumático defectuoso y atornille la manguera
de llenado (2) de la botella de sellante a la válvula.
5) Introduzca la botella de sellante en la carcasa del compresor para que la botella
quede vertical.
6) Asegúrese de que el compresor está apagado, posición 0.
7) Conecte el compresor y la toma de corriente del vehículo con el cable y los conectores.
8) Si el encendido en posición ON:
Encienda el compresor y déjelo funcionar aproximadamente durante 3 minutos para
llenarlo de sellante.
La presión de inflado del neumático después del llenado no es importante.
9) Apague el compresor.
10) Separe las mangueras del conector de la botella de sellante y séparelas de la
válvula del neumático.
Vuelva a colocar el Tire Mobility Kit en su posición de almacenaje dentro del vehículo.
ADVERTENCIA
Si se deja el motor en funcionamiento en una zona con poca o ninguna ventilación (el interior de un edificio), podría sufrir envenenamiento por monóxido de carbono o asfixia.
Distribución del sellante
Conduzca inmediatamente durante 3 km (2 millas) para distribuir el sellante por el neumático de forma uniforme.
PRECAUCIÓN
No supere la velocidad de 80 km/h (50 mph). Si es posible, no conduzca menos de 12 mph/20 km/h.
Si durante la conducción percibe alguna vibración, molestia o ruido no habitual, reduzca la velocidad y conduzca con precaución hasta que pueda apartarse de forma segura a un lado de la carretera. Avise al servicio en carretera o a una grúa.