| Componentes |
Tipo de tambor

Tipo de disco

| Extracción |
| 1. |
Desmonte la rueda y el neumático traseros.
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| 2. |
Desconecte el sensor de velocidad de la rueda trasera.
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| 3. |
Afloje la tuerca (A) y el perno (B).
Tipo de tambor
Tipo de disco
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| 4. |
Desmonte el asiento trasero. (Consulte el grupo de carrocería - "Conjunto del asiento trasero") |
| 5. |
Desmonte el guarnecido del umbral de la puerta. (Consulte Carrocería - "Guarnecido del umbral de la puerta") |
| 6. |
Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda trasera. |
| Inspección |
| 1. |
Mida el voltaje de salida entre el terminal del sensor de velocidad de la rueda y la masa de la carrocería.
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| 2. |
Comparar el cambio de voltaje de salida del sensor de velocidad de la rueda con el cambio normal de voltaje de salida tal y como se muestra a continuación.
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Componentes y localización de los componentes Componentes 1. Conector del sensor de velocidad de la rueda delantera 2.
Descripción y operación Descripción 1. El interruptor ESC OFF se utiliza para desactivar el sistema ESC. 2.
Procedimientos de reparación Extracción Tercera luz de freno (Exterior) 1. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería. 2. Retire el piloto trasero (A) tras aflojar los tornillos de montaje.
Descripción y operación Descripción El transductor de presión del A/A (APT)convierte el valor de presión de línea de alta presión en el valor de voltaje tras medirlo. Con el valor de voltaje convertido, el ECU del motor controla el ventilador de refrigeración activándolo en alta velocidad o baja velocidad.