Kia Rio (YB): Sistema de aire acondicinado / Condensador

Procedimientos de reparación

Inspección
1.

Comprobar que las aletas del condensador no están dañadas o atascadas. Si están atascadas, limpiarlas con agua, e introducir aire comprimido. Si estuviesen dobladas, enderécelas usando un destornillador o una pinza.

2.

Compruebe si hay fugas en las conexiones del condensador y, si fuese necesario, repárelo o cámbielo.

Sustitución
1.

Recupere el refrigerante con una estación de recuperación/ reciclado/carga.

2.

Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

3.

Desmonte el parachoques delantero.

(Consulte "Carrocería : Desde el conjunto del parachoques")

4.

Desmonte el protector de admisión de aire (A) tras aflojar los pernos.

5.

Desmonte el protector de aire superior (A) una vez aflojados los pernos.

6.

Desmonte la línea de descarga (A) y la línea de líquido (B) tras aflojar las tuercas.

7.

Afloje los retenes tipo pasador y los pernos de montaje y desmonte el protector de aire lateral (A).

8.

Desmonte el condensador.

9.

Para el montaje, siga el orden inverso al desmontaje.

  

Si montada un nuevo condensador, añada aceite refrigerante (PAG OIL).

Sustituya las juntas tóricas por otras nuevas, en cada racor, y aplíqueles una capa fina de aceite refrigerante antes de montarlas. Asegúrese de utilizar las juntas tóricas adecuadas para el R-134a para evitar fugas.

Tenga cuidado de no dañar las aletas del radiador y del condensador cuando monte el condensador.

Cargue el sistema y compruebe su rendimiento.

    Descripción y operación Descripción El compresor es la unidad de potencia del sistema A/C. Se encuentra en el lateral del bloque del motor y se acciona por una correa trapezoidal del motor El compresor cambia el gas refrigerante de presión baja y temperatura baja a gas refrigerante de presión alta y temperatura alta.

    Procedimientos de reparación Sustitución 1. Desmonte el condensador. 2. Desmonte la tapa (B) de la parte inferior del condensador con la llave L (A).

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