Kia Cadenza YG: Conjunto culata motor / Tapa de culata
Procedimientos de reparación
| Extracción |
| 1. |
Desmonte la cubierta del motor. |
| 2. |
Desconecte el terminal negativo de la batería. |
| 3. |
Desconecte el protector del cableado (A).
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| 4. |
Desconecte los conectores del cableado y las abrazaderas del mazo de cables y retire los soportes del conector alrededor de la cubierta de la culata.
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| 5. |
Desmonte los tubos de alta presión y la manguera de retorno de combustible. (Consulte el Sistema de combustible/ de control del motor - "Common Rail") |
| 6. |
Desmonte los inyectores. (Consulte el Sistema de combustible/ de control del motor - "Inyector") |
| 7. |
Desconecte la manguera de vacío del turbocompresor (A).
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| 8. |
Desmonte las mangueras y tuberías de vacío (A).
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| 9. |
Afloje el perno del soporte (A).
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| 10. |
Desmonte la cubierta de la culata (A).
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| Instalación |
| 1. |
Monte la tapa de la culata (A) con una nueva junta de culata. Apriete los pernos de la tapa de la culata en la siguiente secuencia.
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| 2. |
Monte las piezas restantes en el orden inverso al de desmontaje. |
Componentes y localización de los componentes Componentes 1. Tapa del cojinete del árbol de levas 2. Árbol de levas 3.
Componentes y localización de los componentes Componentes 1. Tapa del cojinete del árbol de levas 2. Árbol de levas 3.
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