Kia Rio (YB): Tren mecánico / Correa conductora

Kia Rio (YB) Manual de Taller / Mantenimiento / Tren mecánico / Correa conductora

Procedimientos de reparación

Inspección
1.

Compruebe la correa por mantenimiento o desgaste anormal de las piezas con nervios en V. Cámbielo, si fuera necesario.

  
•

No doble, retuerza ni gire la correa de transmisión de dentro a fuera.
•

No deje que la correa de transmisión entre en contacto con aceite, agua o vapor.
2.

Compruebe visualmente la existencia de un desgaste excesivo, cuerdas corroídas, etc.

Si se observan defectos, cambie la correa de transmisión.

  

Si consideran aceptables grietas en el lado del nervio de una correa. Si a la correa le faltan trozos de nervios, debería ser sustituida.

Desmontaje y montaje
1.

Desmonte la cubierta inferior del compartimento del motor.

(Consulte el Sistema mecánico del motor - "Cubierta inferior del compartimento del motor")

2.

Desmonte la correa de transmisión.

[Kappa 1,0 T-GDI]

(1)

Para liberar la tensión, gire el tensor de la correa de transmisión (A) en sentido horario y después retire la correa de transmisión (B).

[Kappa 1,2 MPI, 1,4 MPI]

(1)

Con una llave, gire la polea tensora automática (A) en sentido antihorario y luego introduzca un pasador del tope (B) en el orificio.
(2)

Desmonte la correa de transmisión (A).

[U-2 1,4 TCI]

(1)

Con una llave hexagonal, gire el tensor (A) en el sentido antihorario y afloje. Desmonte la correa de transmisión (B).
3.

El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje.

    Procedimientos de reparación Inspección Mangueras del radiador 1. Compruebe lo siguiente en las mangueras del radiador (1) Acoplamiento incorrecto (2) Fugas (3) Golpes (4) Daño (5) Conexiones sueltas (6) Rozaduras (7) Deterioro Nivel del refrigerante 1.

    Procedimientos de reparación Inspección ACEITE DEL MOTOR    Asegúrese de que el vehículo está a nivel del suelo.

    Otra informacion:

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    Descripción y operación Descripción El ionizador del panel de instrumentos ayuda en la limpieza de las puertas del vehículo o en el sistema del aire acondicionado. Si el interruptor de encedido está en ON, el ionizador ejecuta el modo LIMPIEZA y luego el modo IONIZADOR: encendiéndose cada 15 minutos.

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    Procedimientos de reparación Inspección 1. Gire el conmutador de encendido hacia ON: 2. Opere manualmente el interruptor de control y mida la tensión del motor del difusor. 3.

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