Kia Rio: Carroceria (interior y exterior) / Luna parabrisas

Póngase guantes para proteger sus manos.

Utilice cubiertas para los asientos para no dañar ninguna superficie.

Desmonte la moldura lateral del techo.

(Consulte Moldes laterales de la carrocería - "Moldura lateral del techo")

Desmonte el guarnecido del pilar delantero.

(Consulte el guarnecido interior - "Guarnecido de la columna delantera")

Desmonte la unidad del LDWS (sistema de aviso de salida del carril).

(Consulte Sistema eléctrico de la carrocería - "Sistema de advertencia de salida del carril (LDWS)")

Desmonte el conjunto del retrovisor interior.

(Consulte el retrovisor - "Retrovisor interior")

Retire la cubierta superior.

(Consulte "Cubierta superior del capó")

Con un desmontador, retire el conjunto de la moldura lateral de la luna del parabrisas (A).

Corte el adhesivo con un cúter (A).

Utilice un cúter que tenga una cuchilla de entre 8 a 12 pulgadas de largo.

Corte el sellante de extremo (B) mientras tira de la cuerda de piano (A) a la izquierda y a la derecha.

• Póngase guantes para proteger sus manos. • Tenga cuidado de no quemarse las manos ya que puede generarse un calor excesivo cuando se trabaja con cables. • Tenga cuidado de no romper la cuerda de piano.

Si hay una cuerda de piano (A) visible fuera del chasis, empújela otra vez hacia dentro del chasis.

Corte el sellante de (A-A), (B-B), (C-C), mientras tira de la cuerda de piano (A) a la izquierda y a la derecha.

• Póngase guantes para proteger sus manos. • Tenga cuidado de no quemarse las manos ya que puede generarse un calor excesivo cuando se trabaja con cables. • Tenga cuidado de no romper la cuerda de piano.

Eleve con cuidado el cristal del parabrisas (B) utilizando una sujeción para cristales (A).

Con un cuchillo, rasque delicadamente el adhesivo viejo hasta dejarlo con un grosor de unos 2 mm (0,0079 pulg.) sobre la superficie de unión alrededor de toda la brida de apertura del parabrisas:

No rasque hasta llegar a la superficie pintada de la carrocería ya que la pintura dañada podría afectar a la fuerza de unión.

• Desmonte la junta de goma y los fiadores de la carrocería. • Proteja las superficies circundantes antes de pintar.

Limpie la superficie de unión con una esponja mojada en alcohol. Tras limpiar, evite poner en contacto la superficie limpia con aceite, grasa o agua.

Con una esponja, aplique una capa fina de pintura de imprimación a los restos del adhesivo original que queda alrededor del borde de la abertura del parabrisas. Deje que la imprimación de la carrocería se seque durante, al menos, 10 minutos :

• No aplique la imprimación del cristal a la carrocería, y tenga cuidado de no mezclar las esponjas la imprimación del cristal y de la carrocería. • No toque superficies imprimadas con las manos. • Cubra el salpicadero antes de pintar el chaflán.

Aplique una ligera capa de imprimación de cristal en el exterior de las sujeciones.

• No toque las superficies imprimadas con las manos ya que el adhesivo podría no pegarse correctamente al cristal, lo que provocaría fugas una vez montado el cristal del parabrisas. • No aplicar la imprimación en el cristal. • Mantenga la superficie imprimada a salvo de agua, polvo y materiales abrasivos.

Cargue el cartucho con adhesivo sin dejar bolsas de aire para asegurar una aplicación continuada. Cargue el cartucho en la pistola y coloque una tira de adhesivo (B) alrededor del borde de parabrisas (A) entre el labio y la moldura como se muestra. Aplique el adhesivo en los 30 minutos tras la aplicación de la imprimación de cristal. Coloque una tira ligeramente más gruesa en cada esquina.

Utilizando ventosas de succión (A), mantenga el parabrisas (B) sobre la abertura, alineándolo con las marcas de alineación (C) hechas en el paso 15, y encájelo en el adhesivo. Presione ligeramente el parabrisas hasta que los bordes queden completamente sellados sobre el adhesivo. No abra o cierre las puertas hasta que el adhesivo esté seco.

Monte el conjunto de la moldura lateral del cristal del parabrisas (A).

Monte el cubrierta superior del salpicadero.

(Consulte "Cubierta superior del capó")

Deje secar el adhesivo durante al menos una hora, y a continuación, pulverice agua sobre el techo y compruebe si hay filtraciones. Si hay filtraciones, déjelas secar y después séllelas con sellante.

• No mueva el vehículo durante al menos 4 horas una vez montado del parabrisas. Si el vehículo debe conducirse en estas 4 horas, debe conducirse despacio. • Mantenga seco el parabrisas durante la primera tras el montaje.

Monte la unidad del LDWS (sistema de aviso de salida del carril).

(Consulte Sistema eléctrico de la carrocería - "Sistema de advertencia de salida del carril (LDWS)")

Monte el conjunto del retrovisor interior.

(Consulte el retrovisor - "Retrovisor interior")

Monte el guarnecido del pilar delantero.

(Consulte el guarnecido interior - "Guarnecido de la columna delantera")

Monte la moldura lateral del techo.

(Consulte Moldes laterales de la carrocería - "Moldura lateral del techo")

Realice la calibración SPATC (calibración automática del objetivo en el punto de mantenimiento) de la unidad del LDWS.

(Consulte "Sistema eléctrico de la carrocería : Sistema de aviso de salida del carril (LDWS) - Procedimiento de reparación")