| Componentes |
| [Freno de tambor] |

| 1. Eje del brazo de torsión
2. Muelle trasero |
3. Disco del freno de tambor
trasero |
| [Tipo disco] |

| 1. Eje del brazo de torsión
2. Muelle trasero |
3. Disco del freno trasero
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| Extracción |
[Tipo disco]
| 1. |
Quite la rueda y el neumático.
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| 2. |
Extraiga el clip de freno (A) y el cable del freno de estacionamiento (B).
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| 3. |
Desmonte el conjunto de la pinza del freno trasero (A).
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| 4. |
Afloje el tornillo de montaje y el disco del freno (A).
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| 5. |
Afloje los pernos y desmonte el buje (A) del eje del brazo de torsión.
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| 6. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
[Freno de tambor]
| 1. |
Quite la rueda y el neumático.
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| 2. |
Afloje el tornillo de montaje y el disco del freno (A).
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| 3. |
Desconecte el sensor de velocidad de la rueda.
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| 4. |
Afloje el perno de montaje del buje y retire el buje (A) del brazo de torsión.
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| 5. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
| Inspección |
| 1. |
Compruebe posibles grietas en el buje y si las estrías están desgastadas. |
| 2. |
Compruebe si el disco de freno está rayado o dañado. |
| 3. |
Compruebe si el portasatélites del eje trasero presenta grietas. |
| 4. |
Compruebe posibles daños o grietas en el cojinete. |
Características técnicas Especificación Suspensión delantera Elemento Especificación Tipo de suspensión Pata telescópica tipo Macpherson Tipo de amortiguador Válvula general Suspensión trasera Elemento Especificación Tipo de suspensión Eje del brazo de torsión del par Tipo de amortiguador Válvula general Rueda y neumático Elemento Especificación Rueda Aluminio 6,0J × 15 6,0 J × 16 6,5J × 17 Acero 6,0J × 15 Neumático 185/65 R15 195/55 R16 205/45 R17 205/55 R17 Presión de los neumáticos 2;3 kg/cm (33 psi) Alineación de las ruedas Elemento Especificación Delantero Trasero EU/AUS GEN EU/AUS GEN Convergencia Individual 0.
Componentes y localización de los componentes Componentes Procedimientos de reparación Extracción 1. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería. 2. Retire el conjunto del parachoques trasero.
Descripción y operación Descripción El transductor de presión del A/A (APT)convierte el valor de presión de línea de alta presión en el valor de voltaje tras medirlo. Con el valor de voltaje convertido, el ECU del motor controla el ventilador de refrigeración activándolo en alta velocidad o baja velocidad.