Kia Cadenza YG: Sistema de suspensión delantero / Grupo de montante delantero

Desmonte las tuercas de la rueda, la rueda delantera y el neumático del cubo delantero.

Procure no dañar los tornillos del buje al desmontar la rueda y la llanta delanteras.

Retire la cubierta superior.

(Consulte el grupo de la carrocería - "Cubierta superior del capó")

Desmonte las tuercas de bloqueo de la pata telescópica (A).

Extraiga el perno del soporte del sensor de velocidad de la rueda (A) y el perno de montaje del sensor de velocidad de la rueda (B).

Desmonte la tuerca de la unión estabilizadora (A).

• Al soltar la tuerca (A), fije el hexágono exterior del enlace de la barra estabilizadora. • Tenga cuidado de no dañar las fundas del enlace estabilizador.

Afloje los pernos y después desmonte el conjunto de la pata telescópica (A) del portamangueta.

El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje.

Con el compresor del muelle, comprima el muelle de la bobina.

• Para evitar el pelado de la pintura del muelle de la bobina, cubra el muelle de la bobina con un trapo fino o manguera la instalación del compresor del muelle de la pata telescópica. • Ajuste la posición de compresión del compresor del muelle pata telescópica para el muelle de la bobina no se incline al comprimir el muelle de la bobina.

Con la herramienta especial (09546-3X100), afloje la tuerca de bloqueo automático.

Desmonte el aislante, el asiento del muelle, el muelle helicoidal y el guardapolvo del conjunto de la pata telescópica.

Efectúe el montaje siguiendo el orden inverso al de desmontaje.

Compruebe que el aislador de la pata telescópica no presente daños o desgaste.

Compruebe que las piezas de goma no presenten daños o desgaste.

Comprima y extienda la varilla del pistón (A) y compruebe que no haya una resistencia irregular o ruidos irregulares durante la operación.

Extienda totalmente el vástago.

Taladre un orificio en la sección A para desmontar el gas del cilindro.