Kia Cadenza YG: Tren mecánico / BUJÍA
Procedimientos de reparación
| Inspección |
| [En la inspección del vehículo] |
| 1. |
Acelere el motor a aprox. 3000 rpm 3 veces o más. |
| 2. |
Quitar la bujía de encendido. |
| 3. |
Compruebe visualmente las bujías. Si el electrodo está seco, la bujía es normal. Si el electrodo está húmedo, compruebe si hay daños y el orificio del electrodo en la siguiente forma. |
| [Comprobación del componente] |
| 1. |
Compruebe si hay daños en la bujía, en la rosca o en su aislante. Si hubiera algún daño, cambie la bujía. |
| 2. |
Compruebe el electrodo. Mida la resistencia del aislante con un ohmímetro. Si la resistencia es inferior al valor especificado, ajuste la holgura del electrodo.
|
| 3. |
Compruebe la holgura del electrodo en la bujía. Si la holgura es superior al máximo, cambie la bujía.
|
| Sustitución |
Kappa 1,0 T-GDI
| 1. |
Desmonte la bobina de encendido. (Consulte el sistema eléctrico del motor - "Bobina de encendido") |
| 2. |
Usando una llave para bujías, desmonte la bujía (A).
|
| 3. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
Kappa 1.2 MPI
| 1. |
Desmonte la bobina de encendido. (Consulte el sistema eléctrico del motor - "Bobina de encendido") |
| 2. |
Usando una llave para bujías, desmonte la bujía (A).
|
| 3. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
Kappa 1.4 MPI
| 1. |
Desmonte la bobina de encendido. (Consulte el sistema eléctrico del motor - "Bobina de encendido") |
| 2. |
Usando una llave para bujías, desmonte la bujía (A).
|
| 3. |
El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje. |
Procedimientos de reparación Inspección Compruebe visulamente si las líneas de combustible presentan grietas, fugas, conexiones sueltas, deformación o si la banda del depósito está suelta.
Procedimientos de reparación Inspección [Kappa 1,0 T-GDI] Compruebe la holgura de la válvula. Si es necesario, ajuste la holgura de la válvula cambiando los taqués.
Other information:
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