Kia Rio: Sistema de frenos / Freno de disco delantero

Desmonte las ruedas y los neumáticos delanteros.

Afloje el perno de la varilla de guía (B) y oscile el cuerpo de la pinza (A) hacia arriba para retirarla.

Extraiga el muelle de retorno del panel (A) y después separe la pastilla del freno (B).

Cambie el muelle de retorno (A), el retenedor de pastillas (B), la cuña de freno interior (C) y la pastilla del freno (D) todo al mismo tiempo cuando cambie la pastilla del freno.

Desmonte las ruedas y los neumáticos delanteros.

Afloje el perno de la varilla de guía (B) y oscile el cuerpo de la pinza (A) hacia arriba para retirarla.

Extraiga el muelle de retorno del panel (A) y después separe la pastilla del freno (B).

Afloje los pernos (A, B) y después extraiga la pinza del freno.

Desmonte las ruedas y los neumáticos delanteros.

Afloje el perno de la varilla de guía (B) y oscile el cuerpo de la pinza (A) hacia arriba para retirarla.

Extraiga el muelle de retorno del panel (A) y después separe la pastilla del freno (B).

Afloje los pernos (A, B) y después extraiga la pinza del freno.

Ajuste el banco de la pinza con alambre.

Desmonte el disco del freno tras aflojar el tornillo.

Compruebe el desgaste de las pastillas de freno.

Compruebe si el disco de freno presenta daños o grietas.

Elimine todo el óxido y contaminación de la superficie y mida el espesor del disco, al menos en 8 puntos, a la misma distancia (5mm) del círculo exterior del disco de freno.

Si el desgaste supera el límite, sustituir el conjunto de disco y pastilla tanto del lado izquierdo como derecho del vehículo.

Comprobar el desgaste de la pastilla. Medir el grosor de la pastilla y reemplazarla si es menor del valor prescrito.

Compruebe que se haya aplicado grasa en los puntos de contacto de deslizamiento y compruebe posibles daños en la pastilla y el metal de refuerzo.

Coloque un calibre graduado de unos 5mm (0,2 pulg) en la circunferencia exterior del disco de freno y mida el desgaste del disco.

Si el descentramiento del disco de freno supera el límite especificado, cambiar el disco y medir el descentramiento de nuevo.

Si el descentramiento no supera el límite especificado, colocar el disco después de girarlo 180° y entonces comprobar de nuevo el descentramiento del disco.

Si no puede corregirse el desgaste cambiando la posición del disco de freno, reemplace el disco de freno.

El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmontaje.

Use la herramienta especial (09581-11000) cuando monte el conjunto de la pinza del freno.

Después del montaje, purgue el sistema de frenos.

(Consulte "Sistema de frenos : Sistema de frenos")